داستان يک پرواز
وقتی ورود خبرنگار سخت‌‌تر از فرود هواپیما می‌شود

داستان يک پرواز

نویسنده : سعید برند

مسافران داخل هواپیما نشسته‌اند، مهماندار از آنان می‌خواهد که کمربندهایشان را ببندند. خلبان قبل از این که استارت کند با واحد «گراند» برج مراقبت پرواز تماس گرفته و برای اين کار اجازه مي‌گيرد. مسئول واحد گراند نيز با واحد «تقرب و رادار پرواز» هماهنگی‌های لازم را انجام می‌دهد، کمک کنترلر واحد تقرب هم با مرکز کنترل در تهران تماس مي‌گيرد و ميزان ارتفاع پروازي را درخواست مي‌کند. بعد از اين که مشخصات پرواز از سوي مرکز کنترل ارائه شد، اين اطلاعات در اختيار مسئول واحد گراند قرار مي‌گيرد. او وظیفه دارد مجوز پرواز را در هنگام حرکت هواپيما از پارکينگ تا ابتداي باند پرواز براي خلبان قرائت کند. بعد از اين فرآيند، خلبان با هماهنگي واحد تقرب«Take off»  و هواپیما از روي باند بلند مي‌شود، البته خلبان تا شعاع ۱۲ کيلومتري تحت دستورات برج مراقبت است. بعد از طي اين مسير نیز مسئوليت هدايت پرواز تا شعاع ۱۲۰کيلومتری  به عهده واحد تقريب فرودگاه است. بعد از خروج هواپيما از اين محدوده واحد تقرب، مسئولیت پرواز را به مرکز کنترل تهران واگذار مي‌کند. خب حالا مسافران می‌‌توانند کمربندهایشان را باز کنند، البته تا لحظه فرود که باز دوباره اين فرآيند به صورت برعکس تکرار مي‌شود. يعني به محض ورود هواپيما به حريم ۱۲۰ کيلومتري فرودگاه هر شهر، «مرکز کنترل» هدايت هواپيما را به واحد تقرب فرودگاه آن شهر مي‌سپارد و بعد از اين که هواپيما به باند نزديک شد، «کنترلر» واحد تقرب از خلبان مي‌پرسد که «آيا باند فرودگاه را مي‌بيند؟» پس از گرفتن پاسخ مثبت از خلبان، هدايت هواپيما به کنترلر برج مراقبت سپرده مي‌شود تا در يک شرايط ايمن فرود انجام شود.

البته شما هیچکدام از این مکالمات که همگی به زبان انگلیسی انجام و حتما ضبط می‌شود را نمی‌شنوید و با خیال راحت مشغول خواندن روزنامه یا تماشای فیلم در هواپیما هستید. 

شايد تصويري که از شغل مراقبت پرواز در ذهن بسياري از ما نقش بسته است، مربوط به فيلم‌هايي شود که بر اثر يک حادثه خلبان و تمام کادر پروازي جان خودشان را از دست مي‌دهند و در عین ناامیدی يکي از مسافران مي‌تواند با برج مراقبت تماس بگيرد و با کمک مراقبان پرواز هواپيما را سالم روي باند فرودگاه بنشاند! هر چند احتمال موفقیت این فرآیند در دنیای واقعی بسیار پایین است ولی به هر حال مراقبان پرواز نقشی اساسی در تامین سلامت و امنیت پرواز دارند، طوری که اولين اشتباه يک کنترلر آخرين اشتباه اوست، اشتباهي که مي‌تواند به قيمت جان مسافران تمام شود. زيرا هر لحظه ممکن است اتفاق پيش بيني نشده‌اي براي هواپيما روي دهد و يک کنترلر بايد اين توان را داشته باشد که در کمال آرامش خلبان را تا نشستن در فرودگاه مقصد هدايت کند. 

اگر علاقه دارید در آینده میکروفن به دست بگیرید و پشت میز مراقبت یکی از فرودگاه‌های کشور بنشینید بايد از طريق کنکور سراسری در در دانشگاه صنعت هواپيماي کشوري پذيرفته شوید و دوره‌هاي کارداني يا کارشناسي را در اين باره طي کنید. البته بعد از دانش آموختگي براي جذب در سيستم کاري باید يک دوره ۶ ماهه کارآموزي را نیز سپری کنید. 

گفت‌وگویی که انجام نشد!

قصد داشتیم به مناسبت ۲۰ اکتبر (۲۸ مهرماه) روز جهاني مراقبت پرواز، با مردان برج شیشه‌ای گفت‌وگو کنیم، طبق روال همیشگی ابتدا هماهنگی‌های لازم با اداره روابط عمومي فرودگاه‌هاي خراسان رضوي انجام شد و سپس خبرنگار و عکاس جیم طبق قرار قبلی با مدیر روابط عمومی در فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد حاضر ‌شدند اما متاسفانه طبق آنچه «ممانعت حراست» عنوان شد،  اجازه ورود به برج مراقبت به آنان داده نشد، با این حال جیم به تعهد رسانه‌ای خود عمل کرد و با تهیه این مطلب از زحمات مراقبان پرواز قدردانی و این روز را به آنان تبریک می‌گوید. ظاهراً برای مسئولان فرودگاه شهید هاشمی نژاد هماهنگی برای ورود یک خبرنگار کاری به مراتب سخت‌تر از هماهنگی برای فرود یک فروند هواپیما است! 

نظرات کاربران
کد امنیتی
پربازدیدتریـــن ها
محبوب‌ترین اسباب‌بازی سال 2017 که رقیـب بـازی‌های انـدرویدی است!

#fidget_spinner

٩٦/٠٥/٢٦
هشت قسمت از فصل دوم «شهرزاد» پخش شد اما خاطره قبل تکرار نشد!

تو آن عهدی که با من بسته بودی؟

٩٦/٠٥/٢٦
ذهن زیبا

ذهن زیبا 499

٩٦/٠٥/٢٦
تلگجیم

تلگجیم499

٩٦/٠٥/٢٦
مینیمال

‏اندر مزایای تعطیلی روز جمعه

٩٦/٠٥/٢٦
آنتن

بدن‌سازی به سبک جیم!

٩٦/٠٥/٢٦
شگرد خفن

پسوردتان را پیدا کنید

٩٦/٠٥/٢٦
درباره مالکان ثروتمند فعلی باشگاه‌های اروپایی چه می‌دانید؟

بریز و بپاش آسیایی‌ها در اروپا!

٩٦/٠٥/٢٦
درباره ناکامی بزرگ «اوسین بولت» در آخرین مسابقه زندگی‌اش

خداحافظی تلخ ابرقهرمان!

٩٦/٠٥/٢٦
به بهانه واقعه میرزا اولنگ، موضوع ویژه این‌ هفته دیباچه‌ای است بر درد و غم جانسوز همسایه هم‌خون‌ و فره

از رنج برادر افغانم

٩٦/٠٥/٢٦

اندر مصائب خاص بودن!

٩٦/٠٥/٢٦
پایان‌نامه

خیلی مارمولکی!

٩٦/٠٥/٢٦
ناصرخان آکتور سینما

نکشی ما رو با رکورد‌هات!

٩٦/٠٥/٢٦

جوابی که کسی را ناراحت نکند!

٩٦/٠٥/٢٦
شاخ هفته

امتحان کردن هنر نمی‌باشد

٩٦/٠٥/٢٦
حکایت هفته

اندر حکایت مریدان و جوانی

٩٦/٠٥/٢٦
فتوچاپ

فتوچاپ 499

٩٦/٠٥/٢٦
کافه جهان نما

استرالیا، سرزمین سبز احترام

٩٦/٠٥/٢٦

علی دایی و باز هم گل

٩٦/٠٥/٢٦
دات کام

هوشمندانه بازی کنید

٩٦/٠٥/٢٦
تبلیغات